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'신학기 초등돌봄교실 운영 방안' 추진
'신학기 초등돌봄교실 운영 방안' 추진
'신학기 초등돌봄교실 운영 방안' 추진 교육부(부총리 겸 교육부장관 유은혜)는 2020학년도 신학기 초등학교의 방과후 돌봄을 적극적으로 지원하기 위한 ‘신학기 초등돌봄교실 운영 방안’을 추진한다. 초등돌봄교실은 방과후에 돌봄을 원하는 맞벌이 가정 자녀 등에게 돌봄을 제공하기 위한 것으로, 6,117개 초등학교(13,910실)에서 29만 여명의 학생들이 이용(2019년 4월 말 기준)하고 있으며, 정부의 ‘온종일 돌봄 정책’(2018년 4월)에 따라 국고를 지원하여 2020학년도 초등돌봄교실 700실을 확충하여 작년보다 1만 4천명이 증가한 30만 4천 명의 학생들에게 돌봄을 제공할 예정이다. 특히, 신학기 시작 전 겨울방학 기간에 돌봄교실을 집중 확충하고, 석면공사 등으로 3월 개소가 어려운 학교도 대체교실 등을 이용하여 돌봄 운영에 지장이 없도록 만전을 기할 계획이다. 시도교육청은 보통교부금을 활용하여 겸용교실을 전용으로 전환(136실)하고, 노후 돌봄교실을 리모델링(1,503실) 하는 등 총 1,700여 실의 돌봄교실의 환경개선도 함께 추진한다. ※ KB금융그룹 기부금으로 125개교 224실 혁신적 리모델링 병행 추진(기존 돌봄교실 포함) 돌봄교실 관련 사안 대처 계획 또한, 초등돌봄 수요조사* 결과 등을 활용하여 돌봄교실 수요가 많은 지역은 지역 돌봄기관**과 협력하여 돌봄 수용을 연계 하는 등 돌봄 수요를 해결하기 위해 적극적으로 대처해 나갈 계획이다. * 재학생 및 신입생 학부모 대상으로 수요조사 실시(∼2020년 1월) ** 다함께돌봄·지역아동센터, 청소년방과후아카데미 등 지역 돌봄서비스 제공기관 동시에 학교와 마을이 서로 연계하여 돌봄교실 프로그램과 강사 및 돌봄 제공시간 등의 정보를 공유하여 돌봄 사각지대를 최소화하고 내실있는 운영이 이루어지도록 함께 노력할 예정이다. 교육부는 차관을 단장으로 『신학기 초등돌봄교실 운영 점검・지원단』을 구성하여 시도교육청의 신학기 준비상황을 점검하고 현장의 애로사항 등을 청취·해소해 나갈 계획이며, 교육청과 교육지원청을 중심으로 돌봄 관련 민원에 적극 대응하고, 돌봄교실 시설 확충 진행상황 등을 점검·지원하기 위해 현장점검반 및 민원담당관제*를 구성하여 3월까지 상시로 운영할 예정이다. * 교육(지원)청 국(과)장을 반장 또는 담당관으로 전담팀 구성・운영 박백범 교육부 차관은 “증가하고 있는 돌봄수요를 해소하기 위해 교육부는 시도교육청 및 학교와 협력하여 돌봄교실을 지속 확대하고, 돌봄 공백 발생을 최소화하기 위해 신학기 돌봄교실 운영에 만전을 기할 것”이라고 말했다. 교육부는 초등돌봄 서비스의 확대와 안정적 운영을 위해 ‘온종일 돌봄체계 현장지원단’을 중심으로 관계부처 및 지자체와의 긴밀하게 협력하고 학교와 지역(마을)의 연계를 강화하여 현장의 어려움을 해소하기 위해 적극적으로 지원할 예정이다 [출처] 초등돌봄교실 운영 확대 등으로 신학기 돌봄 지원 강화|작성자 교육부
바이코, Factorized Power Architecture 사용해 페이저의 모바일 위성 커넥티비티 향상
바이코, Factorized Power Architecture 사용해 페이저의 모바일 위성 커넥티비티 향상
페이저의 모바일 통신 시스템으로 바이코의 FPA를 사용해서 극히 낮은 전압으로 극히 높은 전류 제공한다 바이코(Vicor)는 자사의 Factorized Power Architecture(FPA)를 사용해서 모바일 위성 광대역 커넥티비티의 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있다고 밝혔다. 낮은 전압으로 극히 높은 전류를 전달함으로써 견고한 모바일 통신을 보장한다. 페이저(Phasor)는 위성 기반 모바일 광대역 애플리케이션 용으로 엔터프라이즈급 전자 주사 안테나(ESA) 시스템을 제공하는 선도적인 회사로서 바이코와 협력해서 자사의 새로운 시스템 용으로 전원 솔루션을 개발했다. 이 새로운 시스템은 사용자가 이동 중에 이전엔 가능하지 않았던 연결 속도와 대역폭을 제공한다. 이 기술은 공중, 해상, 지상 모바일 및 방위 애플리케이션으로 신뢰할 수 있는 위성 커넥티비티를 제공할 뿐만 아니라 최종 사용자들이 어떤 종류의 교통 수단으로 이동 중에도 다중연결 화상 회의나 동영상 재생, 음악 스트리밍 등을 끊김 없이 이용할 수 있도록 한다. 페이저의 로우프로파일, 플랫, 컨포멀 형태 솔리드 스테이트 전자 주사 안테나 시스템을 열차 같은 교통 수단의 지붕에 설치할 수 있다. 두께가 25mm 미만인 이 안테나가 2.4m 이상 크기의 접시 안테나의 성능과 맞먹는다. 높은 전력 밀도로 작동하기 위해 로우프로파일 부품을 사용한 페이저의 모바일 통신 시스템은 바이코의 FPA를 채택해서 매우 낮은 전압으로 극히 높은 전류를 제공한다. 페이저의 운영 선임 부사장인 Mike Warren은 “바이코와 협력해 기술적 혁신을 이루고 우리 회사 제품을 차별화할 수 있게 되었다”며 “바이코의 FPA 기술이 우리 회사 ESA에서 핵심적 역할을 하며 향후 제품들을 위해서도 바이코와 계속해서 협력하기를 바란다”고 말했다. 바이코의 FPA 패키지는 프리 레귤레이터 모듈(Pre-Regulator Module; PRM)과 전압 변환 모듈(Voltage Transformation Module; VTM)/전류 배율기를 결합해서 포괄적인 절연형 DC-DC 컨버터 기능을 제공한다. 전압 변환 모듈(VTM)은 공진 컨버터로 하드 스위칭 컨버터에 비해서 노이즈가 매우 낮다. 페이저의 안테나에 대해 가장 주목할 만한 점은 바이코 시스템을 사용해서 48V 전압을 1.5V 전압으로 변환할 수 있게 되었다는 것이다(다음 세대 안테나는 1V로 더더욱 높은 전류를 제공할 계획). 페이저가 ASIC을 구동하기 위해서 65A(더 나아가서 80A)로 이러한 변환을 하고자 한 것이 설계 상의 가장 큰 과제였다. 전압 변환에 관한 바이코의 접근법은 기존의 DC-DC 컨버터에 비해서 전력 공급 능력과 효율이 훨씬 더 우수하므로 65A를 달성하기 위해서 각기 다른 다수의 위상으로 다중의 하드 스위칭 컨버터를 사용할 필요가 없게 되었다. 언론연락처: 바이코 홍보대행 CPR 채수빈 매니저 02-739-7354 이 뉴스는 기업·기관이 발표한 보도자료 전문입니다.